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Italienische Güllekupplungen Typ D (Ferrari, Baroni, Berselli) als M-Kupplung und MT-Kupplung

Italienische Kupplungen unterscheiden sich von Kupplungen des System Perrot durch einen fest angeschweißten Hebel beim M-Teil und einem losen Spannring an der Kugel des V-Teils. Das Mutterteil der italienischen Kupplung wird auch als MT-Kupplung bezeichnet, das Vaterteil heißt kurz M-Kupplung. Aus diesem System bieten wir Ihnen V-Teil und M-Teil mit Schlauchtülle, Außengewinde oder Vierkantflansch, sowie Vater- und Mutterteil als Endstopfen oder mit Stumpfschweißung. Außerdem haben wir Bögen in 90° und 45° passend zum italienischen Gülle-Kupplungsystem.

Als Unterstützung zur Auswahl der richtigen Größe haben wir jetzt auch für unsere italienischen Kupplungen ein Maßblatt für Sie hinterlegt. Sollten Sie dennoch Fragen haben, nehmen Sie gerne Kontakt zu uns auf.

Alternative Gülle-Kupplungssysteme gesucht?

Natürlich führen wir auch eine große Auswahl an Kupplungen System Perrot.

Wenn Sie unsicher sind welches Kupplungssystem Sie benötigen, oder wenn Sie ein Teil in unserem Shop nicht gefunden haben rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns eine Mail.